Transport auto pe platformă din Italia în România
Luăm mașina de la adresă, din oricare dintre cele 20 de regiuni, fie că e la un dealer din Brescia sau într-o curte din Palermo, și ți-o predăm în orașul tău. Prețul e ferm înainte de încărcare și nu se adaugă nimic la livrare.
- Încărcări marți–joi
- Preluare de la adresă
- Asigurare CMR pe toată cursa
- Răspuns în aceeași zi
Cere ofertă rapidă
Spune-ne mașina și de unde o luăm. Îți dăm preț ferm în aceeași zi.
Transport auto din toată Italia, pe un singur drum spre casă
Din orice regiune ar pleca, mașinile se adună pe coridorul A4, ies din Italia pe la Trieste și intră în România prin Nădlac. Atinge o regiune ca să vezi orașele din care încărcăm și ce trebuie să știi despre ea.
Cum ajunge o mașină din Italia la tine acasă
Pe o platformă încap 8–9 mașini, așa că nu pleacă doar a ta. De aceea planificăm încărcările pe zile și pe zone. Așa arată o săptămână obișnuită.
Confirmăm încărcarea
Stabilim cu tine sau cu vânzătorul ziua și intervalul orar în care vine platforma.
Preluare în Italia
Facem poze la încărcare, prindem mașina cu chingi pe roți, nu de caroserie, și semnăm CMR-ul.
Ieșim din Italia
Pe coridorul nordic, pe la Veneția și Trieste, apoi prin Slovenia și Ungaria.
Intrăm în România
Te sunăm înainte să ajungem în orașul tău, ca să fii acolo la predare.
Livrare la adresă
Verificăm împreună mașina după pozele de la încărcare și semnezi de primire.
De la un Fiat 500 la un utilaj agricol
Din Italia se cumpără de toate: mașini de oraș, mașini de colecție, autorulote, utilaje. Fiecare are nevoie de altă platformă și de altă prindere.
AutoturismeAutoturisme
Mașina de zi cu zi, de la dealer sau de la un particular. Ajunge cu kilometrajul pe care l-ai văzut în anunț.
Detalii →
Lux & sportMașini de lux și sport
Italia e țara Ferrari, Lamborghini și Maserati. Pentru ele recomandăm platformă închisă și asigurare pe valoarea declarată.
Detalii →
Clasice & epocăMașini clasice și de epocă
Alfa Romeo, Lancia, Fiat-uri vechi: rampe lungi, prindere pe roți și cât mai puțină manipulare.
Detalii →
AvariateMașini avariate sau care nu pornesc
Ai luat-o de la o licitație și nu pornește? O urcăm cu troliul și o ducem direct la service sau la tine.
Detalii →
RuloteRulote și autorulote
Măsurăm gabaritul înainte și alegem platforma potrivită. Nu vrei să afli la încărcare că nu încape.
Detalii →Motociclete și scutere
De la Vespa la Ducati: suport pe roata din față și chingi pe furcă, niciodată pe ghidon.
Detalii →Autoutilitare
Dube și utilitare până la 3,5 tone. Verificăm înălțimea dinainte, mai ales la cele cu acoperiș înalt.
Detalii →Bărci și ambarcațiuni
Șalupe, bărci cu motor și jet ski-uri, luate de la marină sau de la adresă, cu remorca lor ori fără.
Detalii →Utilaje agricole și de construcții
Tractoare, combine mici, miniexcavatoare. La gabarit depășit ne ocupăm noi de autorizații și de traseu.
Detalii →
Din Toscana până în Transilvania, mașina ta nu face niciun kilometru pe roți proprii.
Nu se uzează pe drum, nu are nevoie de numere provizorii și nici de RCA pe traseu. Pe platformă nu-i trebuie.
Cere prețul pentru mașina taPatru situații pe care le auzim în fiecare săptămână
Te muți înapoi acasă
Românii sunt cea mai mare comunitate străină din Italia, iar mulți se întorc. Tu vii cu avionul, iar mașina o aducem noi.
Ai cumpărat de la un dealer
În Lombardia, Veneto și Emilia-Romagna sunt sute de parcuri auto. Stabilim noi cu dealerul ziua încărcării.
Ai câștigat o licitație
Mașinile de la licitații au termen scurt de ridicare din depozit. Ne spui termenul și încărcăm înainte să expire.
Ești dealer în România
Aduci mai multe mașini pe lună? Le punem pe aceeași cursă și îți facem preț pe volum.
Lucrăm cu Italia în fiecare săptămână
Știm de unde se încarcă ușor și de unde nu, ce înseamnă un centru istoric pentru un autotransportor de 18 metri și cum se predă o mașină cumpărată de la un particular care vorbește doar italiană.
Preț ferm, în scris
Suma din ofertă e cea pe care o plătești. Nu apar taxe noi la livrare.
Un singur om de contact
Vorbești cu aceeași persoană, în română, de la ofertă până la predare.
Știi unde e mașina
Te anunțăm la încărcare, la ieșirea din Italia și înainte de livrare.
Acte în regulă
Lucrăm pe comandă de transport, cu CMR și factură. Primești copia CMR-ului de la încărcare.
Transport auto din Sicilia și Sardinia, săptămânal
Luăm mașina de la adresă de pe insulă, o trecem cu feribotul pe continent și o urcăm pe platforma spre România. Feribotul e inclus în prețul din ofertă, nu ți-l cerem separat la final.
- Preluare din Palermo, Catania, Messina, Cagliari, Sassari, Olbia și din restul insulei
- Feribot inclus în preț
- Livrare în România în 5–8 zile de la încărcare
Din Italia până la ușa ta, oriunde în țară
Platformele intră în România prin Nădlac și livrează în tot restul țării. Aducem mașina la adresă în București, Cluj-Napoca, Timișoara, Iași, Brașov, Constanța, Oradea, Arad, Sibiu, Craiova, Pitești, Suceava, Bacău, Galați și în orice oraș sau sat unde poate ajunge un autotransportor.
Și invers: dacă te muți în Italia sau trimiți mașina rudelor de acolo, facem și transport auto din România în Italia, cu livrare în toate cele 20 de regiuni.
Întrebări despre transportul auto din Italia
Cât costă transportul unei mașini din Italia în România?
Depinde de trei lucruri: de unde o luăm (Milano e mai aproape de granița noastră decât Bari sau Palermo), ce mașină e (un SUV sau o mașină care nu pornește ocupă alt loc pe platformă) și cât de repede o vrei. Nu afișăm prețuri pe site pentru că le calculăm pe mașina ta. Trimite-ne marca, modelul, orașul de încărcare și pe cel de livrare și primești prețul ferm în aceeași zi.
Cât durează transportul?
Din nordul și centrul Italiei, de regulă 2–5 zile de la încărcare. Din sud durează ceva mai mult, iar din Sicilia și Sardinia 5–8 zile, pentru că mașina trece întâi cu feribotul. Încărcăm marți–joi și livrăm de obicei în weekend. Data exactă ți-o confirmăm când se completează platforma.
Ce acte trebuie să fie în mașină?
Documentul de înmatriculare italian (Documento Unico sau, la mașinile mai vechi, libretto-ul și certificatul de proprietate), actul de vânzare sau factura și toate cheile. Pentru înmatricularea în România îți mai trebuie de regulă COC-ul sau omologarea RAR. Verifică la RAR ce se aplică exact pentru mașina ta, înainte să plătești vânzătorul.
Mașina trebuie să aibă numere și asigurare RCA?
Nu. Pe platformă mașina nu circulă pe drum, deci nu are nevoie de numere provizorii și nici de RCA pe traseu. Dacă vânzătorul îi scoate plăcuțele la vânzare, pentru noi nu e o problemă.
Este asigurată pe drum?
Da, transportul se face cu asigurare CMR, de la încărcare până la predare. Pentru mașini scumpe sau de colecție recomandăm și o asigurare pe valoarea declarată. Spune-ne de la început și o trecem în ofertă.
Puteți lua mașina direct de la dealer sau de la licitație?
Da. Ne dai datele de contact și ne înțelegem noi cu ei pentru zi și oră. La licitații spune-ne termenul de ridicare din depozit, ca să încărcăm mașina înainte să expire.
Transportați și din România în Italia?
Da. Încărcăm din orice oraș din România și livrăm în toate cele 20 de regiuni ale Italiei, inclusiv în Sicilia și Sardinia. Detalii pe pagina de transport auto România – Italia.
Ai găsit mașina în Italia?
Trimite-ne linkul anunțului sau datele mașinii. Îți spunem în aceeași zi cât costă și când o putem încărca.